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中国车企首次打赢境外知识产权官司 南汽依法捍卫商标权

来源： 《中国工商报》　　时间：2010-03-25

　　笔者从江苏南京汽车集团有限公司（简称南汽集团）了解到，英国高等法院日前作出裁定，MG商标权归南汽集团所有，并责令另一家英国公司停止使用该商标。据了解，这是我国汽车企业第一次在境外打赢知识产权官司。
　　2005年6月6日，南汽集团决定收购破产的英国MG罗孚公司部分资产。2006年7月，双方签署收购协议，收购的内容包括MG品牌以及MG罗孚公司的焊装线、油漆线、总装线等设备和一家研发中心。
　　在英国，MG商标是一个有着80多年历史的老品牌。签署收购协议之后，南汽集团除了将部分设备运回国内使用外，其余部分保留在位于英国伯明翰长桥的MG罗孚公司厂区，并在2007年5月恢复生产。
　　就在南汽集团忙着重整MG罗孚公司的时候，有个英国人也在打MG商标的主意。据英国《华商报》报道，2007年1月29日，一个叫William Riley的英国人成立了MG Sports and Racing公司。这家公司在2008年4月突然对外宣布已经生产出新款MG X－Power WR跑车。
　　该公司声称拥有使用MG标志的权利，并称他们推出的跑车与旧款车（MG罗孚公司过去的产品）大同小异，每辆车售价7.5万至9万英镑。该公司还计划雇用150人至200人工作，每月生产6辆跑车。但事实表明，MG Sports and Racing公司自2008年下半年起就再没有生产汽车。
　　南汽英国公司负责人介绍，他们曾到这个英国人所说的生产基地了解情况，发现那里并没有正式的汽车生产线，但是此人多次在媒体上发布消息，使消费者产生混淆，其行为对MG品牌形象造成侵害。无奈之下，从2008年9月起，南汽集团走上维权之路。
　　“我们第一次到英国的法庭，虽粗浅地了解一些英国的法律法规，但这毕竟是国内车企第一次主动在境外维权。由于没有现成的经验可供参考，我们做了大量的工作。功夫不负有心人，在大量事实证据的基础上，我们最终赢了这场重要的诉讼。”南汽英国公司负责人说。为了赢得官司，南汽集团投入重金请了专业律师。他说：“费用与国内相比不是一个等级。”
　　英国高等法院认为，南汽集团在2005年已买下MG商标，因而拥有MG商标权。据介绍，此次裁定只是解决了谁对谁错的问题，至于是否应对南汽集团进行相关经济赔偿，法院还需要进一步审理。

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